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决胜智能电动时代,让所想即所得!

作者:娃娃 2020-10-09 来源:品质汽车网

  以“智领未来”为主题的2020北京国际汽车展览会昨天(26日)开幕,本届将持续到10月5日,此次车展集中展示汽车行业的最新创新成果,对未来出行的畅想及战略布局,展示车辆785台,包括全球首发车82台,其中跨国公司全球首发车14台;概念车36台;新能源车总计160台,中国车企新能源车147台,近四成新能源车型,电、氢等国际最新新能源汽车技术也将在北京车展展露,这也成为本届北京车展的最大看点之一。

  从2019年全球新能源车企销量看,特斯拉稳居榜首,紧随特斯拉之后的是三家中国车企,它们分别是比亚迪、北汽新能源、上汽集团。除此之外,吉利也超过了现代和丰田,排在第八名的位置。由此可见,中国不仅是全球最大的新能源汽车市场,也是全球最大的新能源汽车的制造国。

  “我们怎么抓住这个机遇期?一个企业的成长发展,一定要顺应整个时代的变化、技术的变化和消费者、消费趋势的变化。同时围绕这些变化我们的组织和文化也要发生变化。如果想把好的产品、好的技术提供给消费者,那么企业战略、组织、文化是最重要的支撑。”这是吉利在新能源汽车领域的发展路线图。

  中国车企的弯道超车基于“四化”领域的布局早,投入大,同时,中国有着众多如百度、阿里、腾讯等世界领先的科技型企业,与汽车企业优势互补,产生良好的“化学反应”,综合竞争力得到明显增强。

  车展首日,吉利历时4年,投入超过180亿元打造的纯电动智能汽车平台—SEA浩瀚智能进化体验架构(Sustainable Experience Architecture),初露锋芒。采用该架构的首款纯电豪华轿跑概念车—领克ZERO Concept车展首日发布,拥有700公里的工况续航里程、20万公里无衰减长寿命电池,以及可扩展的CoPilot自动驾驶辅助系统。

  智能汽车由软件定义,而架构的意义是承载软件,孕育生态。架构的开放与包容,承载和激发软件的想象力与创造力。正如安卓与ARM,浩瀚架构是引发一系列创造的创造,浩瀚架构让软件100%定义汽车成为可能。

  浩瀚SEA(Sustainable Experience Architecture)智能进化体验架构基于用户需求出发,突破传统造车局限,通过硬件层+系统层+生态层的整合,依靠硬件能力+系统算力+生态合力,致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系。

  浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果,标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。目前,基于浩瀚架构,已经有超过7个品牌,总计超过16款新车型启动研发,布局不同的细分市场。从A级车到E级车的全尺寸覆盖,可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧先生表示:“按照现有规划,2021年开始,多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。”

  浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线,已经具备满足完全自动驾驶的能力。以双冗余标准打造的全场景、全过程功能模块,满足国际最高安全等级认证的安全保障,可实现脱手、脱眼、自主泊车、自动变道、自动导航的自动驾驶功能。

  基于浩瀚架构的个人车辆,将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶。2023年之前,在开放道路实现高度自动驾驶。同时,浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具,将于2022年,率先在结构道路实现完全自动驾驶,并于2022年亚运会核心区域,提供智能出行服务;2025年之前,在开放道路上实现完全自动驾驶。

  浩瀚架构以全域安全理念作为安全基准,守护生命域、健康域、财产域、隐私域四大域共计9大系统。基于架构开发的所有产品均可达到全球五星安全标准。在三电安全方面,电池包+模组电芯的安全测试达202项。其中,针对电池保护至关重要的整体侧柱碰撞测试,更是以超过国际标准的严苛要求确保结构的安全性能。在用户的隐私安全保护上,浩瀚架构以满足欧美市场GDPR的要求开发,并在5G Tbox上率先部署国密芯片,以保障车辆使用者的信息安全。

  浩瀚架构以电池为中心,采用专属的高性能纯电底盘,不仅重心低,还可实现50:50的前后配重平衡。架构上的产品可搭载高性能电四驱系统,实现毫秒级的动力分配;最高600kW的双电机布局,将产品的百公里加速时间缩短至3秒以内。

  此次车展发布会ZERO concept不仅有豪华体验,我们更是看到了浩瀚架构对未来出行变革的强大创造力。正如浩瀚架构之意:观沧海浩瀚,无边界让想象力任意驰骋,SEA正是浩瀚之海


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