今年二月底，小米SU7Ultra上市，售价为52.99万元，同时消费者还可以花4.2万元选装碳纤维双风道前舱盖。小米汽车方面宣称，该碳纤维前舱盖“完全复刻纽北原型车空气动力学设计，采用了与其相同的空气动力学设计，2个贯穿风道，实现前部空气高效导流。”
雷军也在3月2日发微博介绍碳纤维前舱盖，“不仅改了外观件，内部结构也改了，双风道直接导向轮毂，支持轮毂散热。”
然而，随着3月份小米SU7 Ultra“挖孔版”开启交付，有提车的车主在实测时发现，这个碳纤维双风道前舱盖的内部结构与普通铝制机盖并无差异，机盖内部没有风道，只有装饰作用，并不具备宣传的“高效导流”功能。有车主用纸巾测试，风道连张薄纸都吹不动。
订购了这款车的车主们认为，实车与宣传不符，自己受到了欺骗，开始通过各种渠道要求小米汽车“无损退订”，即退还20000元定金，取消订单。
杭州高先生也是要求退还定金的车主之一，由于投诉无果，他组建了维权微信群。目前，高先生所在的多个维权群中，人数最多的已经接近500人。
在获悉车主们建群维权后，小米汽车方面联系高先生，称公司相关高层希望和他当面交流。高先生介绍，5月15日小米汽车副总裁李肖爽、小米销交服部总经理张健等人赶到杭州，他代表维权车主与几位小米高管进行了长达3个多小时的线下约谈。
不过，高先生说，从5月15日杭州见面后，小米一直没有给出任何处理意见。反而是在5月24日，小米汽车某高管警告他，如果公开当天的谈话内容，将追究其“侵犯隐私”的责任。
高先生向橙柿互动记者证实，在等待了一个多月没有等来任何回复后，他已于今天向杭州钱塘区人民法院提交诉讼申请，正式起诉小米汽车。
高先生一方认为，小米汽车为提高销量，故意对碳纤维双风道前舱盖的实际情况和性能相关情况进行虚假宣传，诱使消费者购车，构成欺诈，除要求解除合同并退还20000元定金外，还要求给予三倍定金(即60000元)赔偿。
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