国补退出在即 市场竞争加剧 新能源汽车行业何去何从？
对于车企应如何应对补贴退出、成本高企的情况，祁海珅认为，新能源车企应向高端化、智能化迈进，尽量减少“刚性”材料成本变化带来……
时间：2022-11-28 来源：证券日报
新能源汽车逆流而上的背后 解决客户核心需求才是解题关键
传统汽车厂商为了卖车可谓是花样百出，不过传统燃油车的销量似乎并没有明显的提升。但反观新能源汽车市场，却是另一番景象。……
时间：2022-11-20 来源：产品可靠性报告
朱华荣：中国新能源汽车产业存在“缺芯贵电”两个痛点
11月9日，中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛上，重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣表示，中国新能源汽车产业在从技术尝鲜……
时间：2022-11-14 来源：产品可靠性报告
我国新能源汽车具备国际竞争力
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2020年11月，国务院办公厅印发《……
时间：2022-11-11 来源：经济日报
表显续航160公里，不到100公里就“趴窝”
表显还可以行驶160公里，可在高速上开了不到100公里就“趴窝”了，一名新能源车车主遭遇了尴尬一幕。对此，交警表示，部分驾驶人对新……
时间：2022-11-06 来源：扬子晚报
全国高速公路服务区建成充电桩16721个
全国已有3974个高速公路服务区建成充电桩16721个，新增建设充电桩的高速公路服务区872个，充电桩3347个，较《行动方案》印发前分别增长……
时间：2022-11-05 来源：羊城晚报
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