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中国重汽:“双第一”刷新中国智造“新高度”

2022-09-02    lr    产品可靠性报告

  8月30日,在山东重工绿色智造产业城生产基地,中国重汽全新一代高端物流牵引重卡黄河X7将实现全自动化生产,标志着自主高端重卡“黄河”品牌实现了向行业一流科技的重大跨越。

  

 

  自2018年重组改革至今,中国重汽创新发展四年,坚持国内国际双循环相互促进的发展模式,不断加大科技创新力度,从长期徘徊在重卡行业第三,到今年前七个月,成功问鼎国内重卡企业销量和市场占有率“双第一”,在行业中实现进位提升。

  

 

  从中国制造的第一辆重型卡车黄河JN150开始,中国重汽经历了从黄河到斯太尔,从豪沃到汕德卡,从逆向研发到正向开发,每一步都在引领商用车行业前行。如今,高端智能工厂的智能制造,再次刷新了世界级重卡科技创新“新高度”。

  作为山东重工绿色智造产业城的首个项目,“智能网联(新能源)重卡项目”正是中国重汽重组改革以来,坚持智能制造、科技创新的缩影,更是商用车领域标杆式的数字化“灯塔工厂”。该项目占地3106亩,建筑面积100万平方米,总投资超150亿元,采用全球先进的智能制造生产线,致力于打造高端、智能、绿色的重卡生产基地。项目从开工建设到首款产品成功下线仅用时280天,重卡生产线实现了全自动化生产,更有诸多首创技术,车架全自动纵梁加工生产线和焊装生产线全自动化率达到100%;冲压生产线在国内商用车首次采用伺服压机+数控液压垫;总装生产线采用行业首创的无线非接触式供电技术。

  在这里,依靠全球先进的智能制造生产线,中国重汽智能网联(新能源)重卡项目主要生产黄河X7系列、豪沃TH7系列、豪沃TX系列等重卡产品,将以高端重卡的科技品质,凸显“智”造的优势。

  未来,中国重汽“智能网联重卡项目”还将利用新能源、智能驾驶、人工智能等技术,实现传统整车产品向新能源、智能网联绿色产品的转型升级。


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