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中国汽车业“绿色”出口越走越远

据显示，2021年中国汽车整车出口201.5万辆，同比增长1倍，创历史新高，其中，新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍。中国汽车业不仅“走出……

时间：2022-01-19 来源：经济参考报
5G汽车人争造无人车

为什么越来越多的商界大佬跨界造车？似乎已不用回答，因为5G来了，自动驾驶成为新赛道。……

时间：2022-01-19 来源：科技日报
奥迪“失速”折射转型之困

1月12日宝马发布2021年全球销量数据，其中在华交付量为84.6万辆，同比增长8.9%。此前奔驰已公布在华交付量为75.9万辆，同比下滑2%。而奥迪……

时间：2022-01-12 来源：经济日报
新四化与新入局者打开汽车业黄金时代的大门

　就在刚刚过去的2021年，对汽车业影响最为深远的事件不是芯片紧缺、疫情、原材料上涨，而是百度、小米等互联网科技大厂纷纷官宣造车……

时间：2022-01-07 来源：经济参考报
公共充电桩不能靠“抢”

　随着各地气温降低，特别是在北方地区，新能源车主的“里程焦虑”又再度出现了。续航里程缩水、电池充不满电、不敢开暖风，这些问……

时间：2021-12-31 来源：广州日报丁慎毅
乘用车股比放开显示自信与底气

从2022年1月1日起，在汽车制造领域，取消乘用车制造外资股比限制，同一家外商也不再受在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合……

时间：2021-12-29 来源：中国经济网-经济日报
从“里程焦虑“到“补能焦虑“ 充电体系如何喂饱新能源车

新能源汽车全年销量有望突破340万辆的喜报言犹在耳，关于电动汽车里程和补能焦虑的问题，已从熙熙攘攘的国庆高速路上蔓延到了寒潮侵……

时间：2021-12-26 来源：证券日报龚梦泽
汽车“国潮”崛起凝聚向上力量

无论是在川流不息的大街上，还是在星罗棋布的小区停车场，抑或是高楼林立的CBD，“整条街最靓的车”不再是BBA这样的国外品牌豪车，而……

时间：2021-12-23 来源：经济参考报
自动驾驶渐行渐近群雄角逐万亿赛道

自动驾驶渐行渐近群雄角逐万亿赛道……

时间：2021-12-13 来源：中国证券报
“新四化”之后用汽车连接未来“城市大脑”

尽管“电动化、智能化、网联化、共享化”已经成为汽车业未来发展方向的共识，但事实上这“新四化”不过是汽车业百年未有之大变局的……

时间：2021-12-10 来源：经济参考报