近日，小米集团创始人、董事长雷军对小米汽车售价问题进行了再度回应。
他表示，小米汽车的性能相当于传统燃油车两三百万豪车的水平，配置非常强大，成本也非常高。对于大家所猜测的9.9万元、14.9万元甚至19.9万元的售价，雷军认为这些价格只是玩笑。
他透露，小米汽车的定价会相对较高，具体价格将在小米汽车正式产品发布会上公布。同时，雷军表示，目前小米汽车已经小规模量产，预计将于2024年上半年正式上市。
此前报道，2021年3月小米集团宣布进军汽车领域，2023年12月28日，在小米集团举办的发布会上，小米汽车首款产品——SU7公开亮相。
这款历经3年研发的小米汽车，再次成为公众关注的焦点。相关资料显示，小米SU7是小米汽车旗下首款车型，新车定位为“C级高性能生态科技轿车”，将在2024年上半年上市。对于新车的评价，雷军曾表示：“小米汽车拥有不逊特斯拉Model S的性能指标，0-100km/h加速、100km/h-0刹车距离、最高时速三大指标均不落后。竞争对手方面，新车没有准确的对标车辆，在驾驶性等机械素质上，希望能媲美保时捷Taycan Turbo，而在智能化上能媲美特斯拉Model S。”
小米SU7作为小米汽车首款车型，定价也一直备受关注。据雷军早前发布的一份调查数据显示，大部分的网友希望小米汽车首款车型的定价在15万元以内。但近日，小米创始人雷军在接受央视财经采访时透露：小米汽车首款车型定价可能有点贵，并且再次强调，不会是大家所猜测的9.9万元、14.9万元、19.9万元的售价，他表示，最终的价格会在小米汽车正式产品发布会上公布。虽然小米官方以及雷军对于小米SU7的售价没有明确的说明，但是不少网友根据以往雷军透露的信息猜测，小米SU7的售价大概率不会很低。有网友指出：据雷总之前透露的消息，这车的价格会在50万以内，50万作为划分线显然是有点贵。
1月21日，雷军在抖音平台账号对小米价格进行回应。短短十几个小时视频获得25万赞，11.1万网友在该视频下方留言讨论。“50万我选e300，他替我说话，50万我选小米，我替他说话”“9.9雷爹、9万9泪滴、15万雷神、19万雷总、25万小雷、39万雷子”“50万网络中我支持小米，现实中我犹豫一秒都是对E300L的不尊重”“雷总米粉只是长大了，不是有钱了”半担忧半调侃地呼吁降价。
对此，雷军强调：“但我相信，我们一定会让大家觉得，贵是有道理的”。雷军在央视财经采访中透露，为了在同质化竞争中脱颖而出，在过去的1000多天里，小米汽车在电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等五大关键领域，自研技术都实现新的突破。雷军表示，小米“人车家全生态”连接了全球超过6亿的设备，服务了用户95%以上的场景，打通了包括小米汽车在内的200多个品类，能够细致入微地满足用户的每一个需求。雷军说，“小米SU7相当于两三百万豪车的性能”。
小米早前走的是性价比路线，大部分用户追求的是价格和实用上的实惠。如果小米SU7首款车型的定价过高，难以达到理想的销售效果也是极有可能的。值得注意的是，此次雷军在接受央视财经采访中，也针对小米造车晚了这一话题，回应表示：“晚有晚的好处，有后发优势。小米从小‘卷’到大，相信小米汽车能在极度竞争的汽车领域最终胜出。”
雷军还希望小米汽车可以成为全球前五的车厂!这样的雄心壮志，也让业内外人士对于小米汽车首款车型的定价及市场充满期待。到底，小米首款车型在市场上能否一举成名，这个还有待后续时间的验证。
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